长安CS75汽车(2014-2015-2016)排放控制系统维修手册

CS752014.043.1.11-13.1.11-1排放控制系统说明与操作排放控制系统说明与操作系统概述系统概述曲燃油蒸发排放控制系统曲燃油蒸发排放控制系统1.燃油蒸发控制系统包含安全阀总成（燃油箱总成中）、炭罐总成、炭罐控制阀总成、燃油蒸气管路及连接件等，将燃油箱中的燃油蒸气收集和贮存在炭罐内，当发动机达到某特定工况时，再将燃油蒸气送入气缸中燃烧。2.燃油蒸气管路包含碳罐控制阀出气软管、碳罐吸附软管、脱附硬管总成、脱附软管总成I、脱附软管总成II、碳罐通气软管Ⅰ、碳罐通气管II、碳罐通气软管III，用以连接燃油箱总成、炭罐总成、炭罐控制阀总成，以实现燃油蒸气输送。3.连接件包含管卡及固定支架，以实现管路固定于车体上。燃油蒸气管路与燃油供给管路并排布置，共用连接件。部件说明部件说明安全阀总成安全阀总成安装在燃油箱上（与燃油箱总成一起供货），用于平衡燃油箱内气压。曲轴箱强制通风阀曲轴箱强制通风阀(PRV)曲轴箱强制通风阀包含阀体、阀门、阀盖、弹簧。曲轴箱强制通风阀的下部通过进气真空软管与进气歧管连接，上部通过曲轴箱出气软管与气门室罩盖连接。由于这些系统条件的出现，超出系统容量的泄漏(从严重磨损的发动机、持续重载等)排入进气管道，被带入发动机。曲轴箱通风系统的正确操作，取决于发动机的密封。若观察到机油氧化或稀释且曲轴箱通风系统功能正常，检查发动机，确定可能的原因。排除故障。碳罐控制阀总成碳罐控制阀总成碳罐控制阀总成是一个常闭型的电磁阀，控制从蒸发排放系统进入进气歧管的蒸气流量。该电磁阀由发动机控制模块进行脉宽调制(PWM)，以便精确控制进入发动机的燃油蒸气流量。在蒸发排放系统的某些测试过程中，该电磁阀也会开启，使发动机真空能够进入蒸发排放系统。蒸发排放碳罐蒸发排放碳罐蒸发排放碳罐是一个含有活性碳颗粒的排放控制装置。蒸发排放碳罐用于吸附和储存来自燃油箱的燃油蒸气。燃油蒸气一直储存在碳罐内，当满足一定的条件时，发动机控制模块将使碳罐控制阀总成通电，使燃油蒸汽被吸入发动机气缸并燃烧掉。A3111015A3111001A31110023.1.11排放控制排放控制系统系统