三菱欧蓝德汽车(2016)发动机充电系统维修手册

充电系统充电系统发动机电气发动机电气16-2充电系统充电系统概述概述M1161000102250充电系统利用交流发电机输出使电池在不同的电气负载下维持在恒定水平进行充电。工作原理工作原理励磁线圈旋转在定子中产生AC电压。此交流电流通过二极管整流成直流电压，形成一个如图所示的波形。平均输出电压随交流发电机负荷情况略微波动。点火开关打开时，电流在励磁线圈内流动，且线圈发生初始励磁。发动机起动后定子线圈开始产生电能时，磁场线圈会被定子线圈的输出电流励磁。交流发动机输出电压随磁场电流增减而升降。蓄电池电压(交流发电机S极电压)达到约14.4V的调节电压时，磁场电流被切断。蓄电池电压降到低于调节电压时，电压调节器通过控制磁场电流以调节输出电压至恒定水平。另外，当磁场电流恒定时，交流发电机输出电压随发动机转速增大而升高。系统图交流发电机规格系统图交流发电机规格AK40007514.4VABAK704219BGSLFR+-AD-ECUCAN项目项目4J1,4N1形式蓄电池电压传感额定输出V/A12/130电压调节器电子内置型