丰田凯美瑞汽车(2011-2012-2013-2014)1AZ-FE发动机电脑针脚数据维修手册

1AZ-FE发动机控制系统发动机控制系统-SFI系统ES–19ES*1：ECM端子电压为恒定值，与传感器的输出电压无关。E27-52(NSW)-E27-104(E1)LG-BR驻车/空档位置开关总成信号点火开关转到ON，换档杆未置于P或N11至14V点火开关转到ON，换档杆置于P或N低于3.0VA26-36(STP)-E27-104(E1)BE-BR刹车灯开关总成信号踩下制动踏板7.5至14V松开制动踏板低于1.5VA26-35(ST1-)-E27-104(E1)GR-BR刹车灯开关总成信号（与STP端子电压相反）点火开关转到ON，踩下制动踏板低于1.5V点火开关转到ON，松开制动踏板7.5至14VE27-42(M+)-E27-43(ME01)W-W-B节气门执行器工作信号（正极端子）发动机暖机时怠速脉冲发生（参见波形10）E27-41(M-)-E27-43(ME01)B-W-B节气门执行器工作信号（负极端子）发动机暖机时怠速脉冲发生（参见波形11）A26-7(FC)-E27-45(E01)V-W-B燃油泵控制点火开关转到ON11至14VA26-24(W)-E27-104(E1)R-BR故障指示灯(MIL)工作信号点火开关转到ON（MIL亮起）低于3.0V怠速11至14VA26-27(TC)-E27-104(E1)P-BRDLC3的端子TC点火开关转到ON11至14VA26-15(TACH)-E27-104(E1)B-BR来自组合仪表总成的发动机转速信号怠速脉冲发生（参见波形12）E27-50(ALT)-E27-104(E1)L-BR发电机总成点火开关转到ON11至14VA26-41(CANH)-E27-104(E1)B-BRCAN通信线路点火开关转到ON脉冲发生（参见波形13）A26-49(CANL)-E27-104(E1)W-BRCAN通信线路点火开关转到ON脉冲发生（参见波形14）A26-21(FANL)-E27-45(E01)R-W-B冷却风扇马达工作信号（低）点火开关转到ON11至14V空调打开或发动机冷却液温度高时怠速低于1.5VA26-22(FANH)-E27-45(E01)W-W-B冷却风扇马达工作信号（高）点火开关转到ON11至14V发动机冷却液温度高时怠速低于1.5VA26-32(EC)-车身接地W-B--ECM搭铁（接地）电路始终小于1ΩE27