本田奥德赛汽车(2015-2016-2017-2018-2019-2020)空调控制单元端子定义电路图
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2022-12-22 19:01:27
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文档简介:
孔端子名称说明信号26RFD-P检测内循环控制电机的电位计信号车辆处于ON模式时:约1.0-4.0V(取决于内循环控制电机位置)27MDD-P检测模式控制电机(前模式控制电机)电位计信号车辆在ON模式时:约0.5-4.5V(取决于模式控制电机(前模式控制电机)位置)28*3,*4TSUN检测阳光传感器信号车辆在ON模式且无光照或传感器被罩住时:3.56V车辆在ON模式且阳光照在传感器上时:低于3.56V29TAM检测车外空气温度传感器信号――――30TEVA输入前蒸发器温度传感器信号――――31鼓风机G输出前功率晶体管门电压车辆在ON模式且前风扇控制图标为OFF时:低于0.2V车辆在ON模式且前风扇控制图标为ON时:约4.0V-12V蓄电池电压(取决于鼓风机电机控制)32B-CAN_HB-CAN_H通信信号车辆处于ON模式时:脉冲*1:前单区空调型,后冷却器型*2:前双区空调型,后加热器/冷却器型*3:'19-20不带自动照明系统*4:'15-18插接器B(20针)处的空调控制单元输入和输出孔端子名称说明信号1*RRBLOWERG输出后功率晶体管门电压车辆在ON模式且后风扇控制图标为OFF时:低于0.2V车辆在ON模式且后风扇控制图标为ON时:约4.0V-12V蓄电池电压(取决于后鼓风机电机控制)2*RRBLOWERV后功率晶体管漏电压的反馈信号车辆在ON模式时:约0V-12V蓄电池电压(取决于后鼓风机电机转速)3未使用――――――――4未使用――――――――5未使用――――――――6未使用――――――――7*M-HOTRR输出以驱动后空气混合控制电机到HOT侧车辆在ON模式且后模式控制电机移至HEAT位置时:12V蓄电池电压8*M-COOLRR输出以驱动后空气混合控制电机到COOL侧车辆在ON模式且后空气混合控制电机移至COOL位置时:12V蓄电池电压9*RRMODE3驾驶员后模式控制电机至VENT侧的输出车辆在ON模式且后模式控制电机移至VENT位置时:12V蓄电池电压10*RRMODE4驾驶员后模式控制电机至HEAT侧的输出车辆在ON模式且后模式控制电机移至HEAT位置时:12V蓄电池电压11*M-COOLAS输出驱动乘客侧空气混合控制电机到COOL侧车辆在ON模式且乘客侧空气混合控制电机移至COOL位置时:12V蓄电池电压12*M-HOTAS输出驱动乘客侧空
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